浙江省公路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化 鋼板組合梁通用圖 第四冊(cè) 跨徑4×45m（三主梁）圖集工業(yè)化設(shè)計(jì)思路
項(xiàng)目組對(duì)振華重型裝備制造有限公司、武船重型工程股份有限公司、武船重型工程安裝股份有限公司、華星鋼構(gòu)股份有限公司及中鐵寶橋(揚(yáng)州)有限公司進(jìn)行了考察，重點(diǎn)關(guān)注了上述公司工業(yè)化制造水平。目前較為先進(jìn)的鋼板組合梁自動(dòng)化流水線加工能力:腹板最大加工高度2850mm,上下翼緣最大加工寬度1200mm、 厚度80mm,最大加工長度19000mm,最大單件重量30噸。
橋面板采用預(yù)制，從工廠預(yù)制完成后，通過陸路或水路運(yùn)輸。設(shè)計(jì)時(shí)控制橋面板運(yùn)輸寬度不超過3m。
鋼板組合梁要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、制造工廠化、施工裝配化的水平，構(gòu)件尺寸擬定時(shí)需考慮工業(yè)化生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)确矫娴南拗茥l件。
