建筑基地與城市道路的關(guān)系主要有四種(圖2-2)：
1)基地穿過(guò)城市道路，指基地被城市道路分割成兩塊。
2）基地突出于城市道路，指基地的征地界線與道路紅線相交。
3)基地與城市道路相鄰接，這是基地與城市道路之間最常見的一種關(guān)系，指基地征地界線的一側(cè)與城市道路紅線相重合。
4)基地與城市道路相分離，表明基地與城市道路之間有一段距離，這時(shí)為了滿足基地的交通組織與出行要求，應(yīng)設(shè)基地道路與城市道路相連接(圖2-3)。
設(shè)置的基地道路要由建設(shè)方單獨(dú)征用或幾個(gè)單位聯(lián)合征用。設(shè)置的基地道路的寬度和數(shù)量應(yīng)視基地內(nèi)的建筑規(guī)模而定。若基地內(nèi)建筑面積小于或等于3000m2時(shí)，基地道路的寬度不應(yīng)小于4m(圖2-4)；若基地內(nèi)建筑面積大于3000m2，且只有一條基地道路與城市道路紅線相連接時(shí)，基地道路的寬度不應(yīng)小于7m(圖2-5)，若有兩條以上基地道路與城市道路相連接時(shí)，基地道路的寬度不應(yīng)小于4m。
建筑基地邊界與道路紅線重合時(shí)，可以將道路紅線作為建筑的控制線。但一般情況下，根據(jù)城市規(guī)劃要求，應(yīng)另設(shè)建筑控制線、綠化控制線等，建筑物一般不得超出建筑控制線建造(圖2-6)。
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